第324章 中国海军潜艇部队
1910年5月16日，德国，吕贝克造船厂内，一艘U19号柴电动力潜艇简练而笔直地躺在船坞里，舰桥前的甲板炮，高昂着炮口，硕大的艇身在阳光照耀下，上面的铆钉分毫毕现。
这艘潜艇标号为10，是德国为中国建造的最后一艘潜艇，今天，它将下水试航，几天后，它将和其他九艘潜艇一起回国。
吕贝克造船厂旁，就是德军的诺伊斯塔特潜艇基地，此时，三百多名中国海军潜艇部队的官兵，正在潜艇基地的校场上肃立，听司令杜锡珪训话，部署任务。
杜锡珪，字慎丞，生于1872年，福建闽县人，1893年毕业于江南水师学堂驾驶班，随后派赴英国见习，回国后在海军中任职.
历任“汉圻”快艇驾驶、三副、二副、大副和枪炮大副，“辰字”鱼雷艇哨官，代理“建安”兵船管带、海军警卫队管带、“江贞”舰舰长等职。
1904年，杜锡珪被任命为“江贞”号管带，1908年，因为欣赏他的精明果敢，他被民国总统林重任命为海军次长，去年，被任命为海军潜艇部队司令，赶来德国，率潜艇编队回国。
人群中，十名中国海军潜艇艇长陈季良、陈绍宽、蔡廷幹、林建章、谢葆璋、林献炘、陈策、欧阳格、沈鸿烈、林寿都静立着，官兵们听说即将回国，脸上均难掩激动兴奋的神色。
这几年，中国向国外陆续派了两万多名留学生，专为学习物理、化学、数学、机械等专业。军校生两千多人，大都派来了德国。
像陈季良、陈绍宽等人，学习结束依然留在德国，等待加入潜艇部队的，都是海军中的精英。
上午，船坞注水后，没有任何仪式，10号潜艇艇长沈鸿烈率领属下进艇。
三十五人到鱼雷舱、指挥舱，轮机舱，艇长、轮机长、值日官、军需官、机械维修师、水手长、潜艇控制室操纵员、鱼雷发射员、炮手、无线电操作员、普通艇员们，以及厨师各就各位。
按照操作手册，检查了潜艇高压气、电量、磁罗经电罗经等项目后，沈鸿烈对传声筒道，“启动柴油机，准备出坞，命令，双伡全前进，备便双锚。”
命令传到轮机舱，轮机长林浩南拉动柴油机的启动把手，随着活塞的几声轻响，右侧柴油机轰隆隆轰鸣起来。
潜艇缓缓驶出船坞，转入特拉维河河道，开始给蓄电池充电，然后全艇官兵进行了一系列命令演练，三个小时后，各处通道关闭，沈鸿烈下令，“主水柜注水”。
操作手吃力的打开阀门，‘咚……’，水流注入主水柜出轻微的声响，甲板上的舷孔里更是冲出一团水雾，接着，修长的艇身缓缓沉入水中。
沈鸿烈看着读表，三十米，四十米，五十米，六十米，至此，听到了压力下的咔咔声，到六十八米，他叫停，令潜艇上浮到五十米深度潜航。
当电力即将耗尽时， 沈鸿烈下令，“升到潜望镜深度。”
U19号柴电动力潜艇有六个鱼雷发射管，分布是前四后二，潜艇上浮到潜望镜深度后，柴油机启动，充电的同时，发了二十枚训练用鱼雷。
试航了一天，检查了潜艇的各项功能，傍晚，沈鸿烈下令，“轮机，右舵十五，右转七十六度，回基地。”
三天后，中国海军十艘潜艇补充了鱼雷、油料、淡水和食物，悄然离开德国，驶回中国。
中国为这十艘潜艇花了高价，虽然是用油田换的，但花费的确很高，一样的价钱如果购买美国潜艇，能买十五艘。
林重之所以要买德国潜艇，一是为了保密，在美国是保守不住秘密的，二是他喜欢德国货的高质量。
一战前，各主要海军国家共拥有潜艇260余艘，但在战争中，只有德国充分展示了潜艇的作战威力。
1914年9月22日，一艘德国U19号潜艇在一个多小时内，接连击沉3艘英国巡洋舰，在战争期间，被德国潜艇击沉的商船约1300余万吨。
通俗意义上，潜艇就是可以潜水的船只，1620年就被研制出来了。
史上第一艘用于军事的潜艇出现于美国独立战争，1776年，美国军队的海龟号潜艇，企图攻击英国皇家海军老鹰号军舰，虽未获成功，但开创了潜艇首次袭击军舰的尝试。
史上第一艘成功炸沉敌舰的潜艇战斗，发生在美国南北战争时期。
蒸汽机问世后，其在潜艇上的应用，推动了潜艇动力装置的发展。
19世纪80年代，各国逐渐认识到潜艇的重要性。美国、英国、法国、瑞典、意大利等都热衷于研发。
1880年9月，中国在天津建成第一艘潜艇，艇体形如橄榄，水下行驶，十分灵捷，可于水下暗送水雷，置于敌船之下。
1886年，英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇，使用蓄电池动力推进，航速6节，续航力约80海里。
1897年，美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇，水面使用33千瓦的汽油机动力装置，航速7节，续航力达到1000海里。
水下使用以蓄电池为能源的电动机为动力，航速5节，续航力50海里，这是潜艇油电双推进系统的开端。
1866年，英国人R.怀特黑德制成第一枚鱼雷。1881年，T.诺德费尔特和G.加里特建造的“诺德费尔特”号潜艇，首次装备鱼雷发射管。
同年，美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇，安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管，这是潜艇发展史上的一项重要发展。
20世纪初，潜艇装备逐步完善，性能逐渐提高，出现具备一定实战能力的潜艇。
这些潜艇采用双层壳体，具有良好的适航性，排水量为数百吨，使用柴油机－电动机双推进系统，水面航速约10～15节，水下航速6～8节，续航力有明显提高，武器主要有火炮、水雷和鱼雷。
德国统一时间晚，发展潜艇的时间自然也要晚一些，但德国人在化工、电气、造船、军工等方面，短时间迅速达到世界一流工业强国的水平。
而且，德国潜艇因为晚，却从其他国家海军的经验中收益颇丰，在潜艇设计方面不会出现策略上的错误，少走了很多弯路。
再有，德国在第一批的远洋潜艇发展方面，就目标清晰，就是为了建造在战时能在水面攻击舰船的潜艇。
【作者题外话】：我看到有书友说，潜艇发射鱼雷必须浮出水面，其实，在潜望镜深度就可以的
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这艘潜艇标号为10，是德国为中国建造的最后一艘潜艇，今天，它将下水试航，几天后，它将和其他九艘潜艇一起回国。
吕贝克造船厂旁，就是德军的诺伊斯塔特潜艇基地，此时，三百多名中国海军潜艇部队的官兵，正在潜艇基地的校场上肃立，听司令杜锡珪训话，部署任务。
杜锡珪，字慎丞，生于1872年，福建闽县人，1893年毕业于江南水师学堂驾驶班，随后派赴英国见习，回国后在海军中任职.
历任“汉圻”快艇驾驶、三副、二副、大副和枪炮大副，“辰字”鱼雷艇哨官，代理“建安”兵船管带、海军警卫队管带、“江贞”舰舰长等职。
1904年，杜锡珪被任命为“江贞”号管带，1908年，因为欣赏他的精明果敢，他被民国总统林重任命为海军次长，去年，被任命为海军潜艇部队司令，赶来德国，率潜艇编队回国。
人群中，十名中国海军潜艇艇长陈季良、陈绍宽、蔡廷幹、林建章、谢葆璋、林献炘、陈策、欧阳格、沈鸿烈、林寿都静立着，官兵们听说即将回国，脸上均难掩激动兴奋的神色。
这几年，中国向国外陆续派了两万多名留学生，专为学习物理、化学、数学、机械等专业。军校生两千多人，大都派来了德国。
像陈季良、陈绍宽等人，学习结束依然留在德国，等待加入潜艇部队的，都是海军中的精英。
上午，船坞注水后，没有任何仪式，10号潜艇艇长沈鸿烈率领属下进艇。
三十五人到鱼雷舱、指挥舱，轮机舱，艇长、轮机长、值日官、军需官、机械维修师、水手长、潜艇控制室操纵员、鱼雷发射员、炮手、无线电操作员、普通艇员们，以及厨师各就各位。
按照操作手册，检查了潜艇高压气、电量、磁罗经电罗经等项目后，沈鸿烈对传声筒道，“启动柴油机，准备出坞，命令，双伡全前进，备便双锚。”
命令传到轮机舱，轮机长林浩南拉动柴油机的启动把手，随着活塞的几声轻响，右侧柴油机轰隆隆轰鸣起来。
潜艇缓缓驶出船坞，转入特拉维河河道，开始给蓄电池充电，然后全艇官兵进行了一系列命令演练，三个小时后，各处通道关闭，沈鸿烈下令，“主水柜注水”。
操作手吃力的打开阀门，‘咚……’，水流注入主水柜出轻微的声响，甲板上的舷孔里更是冲出一团水雾，接着，修长的艇身缓缓沉入水中。
沈鸿烈看着读表，三十米，四十米，五十米，六十米，至此，听到了压力下的咔咔声，到六十八米，他叫停，令潜艇上浮到五十米深度潜航。
当电力即将耗尽时， 沈鸿烈下令，“升到潜望镜深度。”
U19号柴电动力潜艇有六个鱼雷发射管，分布是前四后二，潜艇上浮到潜望镜深度后，柴油机启动，充电的同时，发了二十枚训练用鱼雷。
试航了一天，检查了潜艇的各项功能，傍晚，沈鸿烈下令，“轮机，右舵十五，右转七十六度，回基地。”
三天后，中国海军十艘潜艇补充了鱼雷、油料、淡水和食物，悄然离开德国，驶回中国。
中国为这十艘潜艇花了高价，虽然是用油田换的，但花费的确很高，一样的价钱如果购买美国潜艇，能买十五艘。
林重之所以要买德国潜艇，一是为了保密，在美国是保守不住秘密的，二是他喜欢德国货的高质量。
一战前，各主要海军国家共拥有潜艇260余艘，但在战争中，只有德国充分展示了潜艇的作战威力。
1914年9月22日，一艘德国U19号潜艇在一个多小时内，接连击沉3艘英国巡洋舰，在战争期间，被德国潜艇击沉的商船约1300余万吨。
通俗意义上，潜艇就是可以潜水的船只，1620年就被研制出来了。
史上第一艘用于军事的潜艇出现于美国独立战争，1776年，美国军队的海龟号潜艇，企图攻击英国皇家海军老鹰号军舰，虽未获成功，但开创了潜艇首次袭击军舰的尝试。
史上第一艘成功炸沉敌舰的潜艇战斗，发生在美国南北战争时期。
蒸汽机问世后，其在潜艇上的应用，推动了潜艇动力装置的发展。
19世纪80年代，各国逐渐认识到潜艇的重要性。美国、英国、法国、瑞典、意大利等都热衷于研发。
1880年9月，中国在天津建成第一艘潜艇，艇体形如橄榄，水下行驶，十分灵捷，可于水下暗送水雷，置于敌船之下。
1886年，英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇，使用蓄电池动力推进，航速6节，续航力约80海里。
1897年，美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇，水面使用33千瓦的汽油机动力装置，航速7节，续航力达到1000海里。
水下使用以蓄电池为能源的电动机为动力，航速5节，续航力50海里，这是潜艇油电双推进系统的开端。
1866年，英国人R.怀特黑德制成第一枚鱼雷。1881年，T.诺德费尔特和G.加里特建造的“诺德费尔特”号潜艇，首次装备鱼雷发射管。
同年，美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇，安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管，这是潜艇发展史上的一项重要发展。
20世纪初，潜艇装备逐步完善，性能逐渐提高，出现具备一定实战能力的潜艇。
这些潜艇采用双层壳体，具有良好的适航性，排水量为数百吨，使用柴油机－电动机双推进系统，水面航速约10～15节，水下航速6～8节，续航力有明显提高，武器主要有火炮、水雷和鱼雷。
德国统一时间晚，发展潜艇的时间自然也要晚一些，但德国人在化工、电气、造船、军工等方面，短时间迅速达到世界一流工业强国的水平。
而且，德国潜艇因为晚，却从其他国家海军的经验中收益颇丰，在潜艇设计方面不会出现策略上的错误，少走了很多弯路。
再有，德国在第一批的远洋潜艇发展方面，就目标清晰，就是为了建造在战时能在水面攻击舰船的潜艇。
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